2013年1月30日讯，据中国海事局消息，继推出全球首个《绿色船舶规范》后，近期中国船级社又出台了《内河绿色船舶规范》。
《内河绿色船舶规范》是《绿色船舶规范》的补充，主要适用于航行在中国内河水域、400总吨及以上、申请中国船级社“绿色船舶”附加标志和其他单项附加标志的入级自航船舶。该《规范》明确，按照船舶对规范技术条款中不同等级和范围要求的满足程度，经中国船级社审图与检验，可授予相应的“绿色
船舶”附加标志。附加标志共分为3个等级，不同等级的船舶绿色度有所不同。同时，每一等级的绿色船舶均需满足能效要素、环保要素和工作环境要素的相应技术要求。其中，能效要素分为能效设计指数（EEDI）和能效管理计划（SEEMP），环保要素包括防止油类污染、防止生活污水污染、防止餐饮污水污染、防止船舶垃圾污染、防止散装有毒液体物质污染等13个方面，工作环境要素则包括振动和噪声。此外，该《规范》还对热油系统与废气式热油加热器、船舶接岸电要求、船用水源热泵技术要求等作了具体规定。
该《规范》旨在倡导发展和应用绿色技术，促进
造船业、相关制造业和航运业结构优化升级，促进航运企业对新建船舶和现有船舶采取具有成本效益的技术和管理措施，提高运输船队营运的绿色度，在安全的前提下实现船舶的低消耗、低排放、低污染等目标。
