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2020年我国炼油能力或将达9亿吨
2020年我国炼油能力或将达9亿吨

  2016年中国一次炼油能力已达到7.8亿吨/年,今年下半年云南炼化1300万吨/年以及惠炼二期1000万吨/年炼化项目建设完毕并投产,其他千万吨级炼化项目正紧锣密鼓建设,预计2020年中国一次炼油能力或将达到9亿吨/年。

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未来三年是我国钛白粉发展的关键期
未来三年是我国钛白粉发展的关键期

  2017年钛白粉市场发展虽然不是一帆风顺,上下游产业链表现各有千秋,可谓是“几家欢乐几家愁”。但是对钛白粉生产企业而言利润颇为可观,今年赚的“盆满钵满”的生产商正在看着业绩表偷着乐

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中国2020年成为全球最大石油进口国
中国2020年成为全球最大石油进口国

  近日,国际能源署(IEA)在北京发布了《世界能源展望2017之中国特别报告》。该报告称,到2020年左右,中国将成为世界第一大石油进口国。
  该报告指出,能源需求的重心正向新兴经济体转移,尤其是中国、印度和

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新型能源带动乙醇的强势崛起
新型能源带动乙醇的强势崛起

  前段时间的乙醇风平浪静的,谁又能想到这两天价格突飞猛进,一路想冲破6200的关口,场内业者众说纷纭,意见各个不同。不过结合慧聪化工网检测的几个点,乙醇在未来的突破是有那么一点依据的,那各位看官老爷请看

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2017甲醇燃料级别发展加速
2017甲醇燃料级别发展加速

  目前中国甲醇下游可以分为几个大的类别:以甲醛、二甲醚、醋酸为代表的传统下游;以甲醇制烯烃为代表的新兴下游;再就是甲醇燃料。2016年底前两者需求比例各占四成以上,2017年MTO比例有增加趋势,预计能在45%以

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车用聚氨酯材料锁定六大方向
车用聚氨酯材料锁定六大方向

  日前,由中国聚氨酯工业协会和重庆长寿经济开发区管委会联合主办的2017聚氨酯材料汽车应用大会在重庆召开。专家指出,当前我国车用聚氨酯应顺应下游行业趋势,拓展市场应用,发挥区域聚集发展优势,创新开发低VO

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政策利好推动乙醇汽油发展
政策利好推动乙醇汽油发展

  发改委等十五部门联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》以来,政策利好对乙醇汽油不断发酵。近期,天津市以及山东省也发布了车用乙醇汽油的实施方案。
  政策利好逐步加深乙

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三桶油增产增供天然气
三桶油增产增供天然气

  据了解,12月7日,北京市城市管理委员会发布了《关于启动华能应急备用燃煤机组的通知》称,鉴于目前天然气能源的供需状况,发改委要求北京市立即启动华能燃煤机组,减少本市天然气用量,缓解华北地区天然气紧张形

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我国粉末涂料助剂发展趋势
我国粉末涂料助剂发展趋势

  粉末涂料助剂是粉末涂料的重要组成部分,对拓展粉末涂料应用领域发挥的作用也越来越大。我国粉末涂料助剂企业的构成比较复杂,以小企业居多,其中大部分企业都不是源头生产企业,不具备合成能力,都是购买液体助

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明后两年成品油或全面市场化
明后两年成品油或全面市场化

  在日前举行的第十届中国能源环境高峰论坛上,成品油市场化问题再次成为关注点。中石化经济技术研究院市场营销研究所所长柯晓明表示:“明后两年成品油或全面市场化。”同时多位与会专家认为,全面市场化将

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