智能网联汽车，即ICV(IntelligentConnectedVehicle)，是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与X(车、路、人、云端等)智能信息交换、共享，具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能，可实现安全、高效、舒适、节能行驶，并最终可实现替代人来操作的新一代汽车。
智能网联汽车行业是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业，是全球创新热点和未来发展制高点。(《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)》)过去二十年，以互联网为代表的新信息技术已经彻底颠覆了人们的生活方式，未来二十年，智能网联汽车将彻底改变人们的出行方式。
根据《智能网联汽车技术路线图》，智能网联汽车包含了汽车智能化和汽车网联化两大技术路径，协同实现“信息感知”和“决策控制”功能。
近年来，我国开始重视智能网联汽车的发展。国务院在2015年5月制定了明确的技术路线图：“2020年，初步形成以企业为主体、市场为导向、政产学研用紧密结合、跨产业协同发展的智能网联汽车自主创新体系，先进驾驶辅助系统自主份额达50%，网联式驾驶辅助系统装配率达10%，DA、PA整车自主份额超过40%；2025年，基本建成自主的智能网联汽车产业链与智慧交通体系，ADAS自主份额达60%，网联式驾驶辅助系统装配率达到30%，DA、PA、HA整车自主份额达50%以上。”
驱动智能网联汽车快速发展的因素包括政策支持、人工智能和通信技术发展及市场需求拉动。发改委、工信部、交通部相关规划及政策配套，使得我国智能网联汽车位处战略高度。传统汽车市场大、增长平稳，车厂亟需寻求新的盈利点，人工智能和通信技术不断升级演进，三大因素助推智能网联汽车快速发展。
本智能网联汽车研究报告，对智能网联汽车进行了详细的智能网联汽车分析研究，内容包括行业国内市场分析，国外市场分析，市场供需分析、竞争对手分析，行业前景分析，市场风险分析。最后智能网联汽车研究报告对智能网联汽车行业前景做出了研究预测。
十三五智能网联汽车行业发展将面临新的挑战，智能网联汽车投资前景报告，旨在帮助企业更好的了解智能网联汽车市场发展状况，把握住行业“十三五”的发展机会。
十三五”期间产业结构优化升级是提高我国经济综合竞争力的关键举措。要加快改造提升传统产业，深入推进信息化与工业化深度融合，着力培育战略性新兴产业，大力发展服务业是现代服务业，积极培育新业态和新商业模式，构建现代产业发展新体系。综合国力竞争说到底是创新的竞争。要深入实施创新驱动发展战略，推动科技创新、产业创新、企业创新、市场创新、产品创新、业态创新、管理创新等，加快形成以创新为主要引领和支撑的经济体系和发展模式。
第一章 智能网联汽车行业发展概述
第一节 智能网联汽车的概念
一、智能网联汽车的定义
二、智能网联汽车的特点
第二节 智能网联汽车行业发展成熟度
一、行业发展周期分析
每个产业都要经历一个由成长到衰退的发展演变过程。这个过程便称为产业的生命周期。一般地，行业的生命周期可分为四个阶段，即初创期（也叫幼稚期）、成长期、成熟期和衰退期。
智能网联汽车行业正处于..........
二、行业中外市场成熟对比
三、行业及其主要子行业成熟度分析
第三节 智能网联汽车市场特征分析
一、市场规模
二、产业关联度
三、影响需求的关键因素
第二章 世界智能网联汽车市场供需分析
第一节 世界智能网联汽车市场供需状况
一、世界智能网联汽车市场供给分析
二、世界智能网联汽车市场需求分析
第二节 世界智能网联汽车行业影响供给关系因素分析
一、世界智能网联汽车行业需求变化因素
二、世界智能网联汽车行业原料供给状况
三、世界智能网联汽车行业技术水平提高
第三章 中国智能网联汽车市场供需分析
第一节 中国智能网联汽车市场供需状况
一、中国智能网联汽车市场供给分析
二、中国智能网联汽车市场需求分析
第二节 智能网联汽车行业影响供给关系因素分析
一、智能网联汽车行业需求变化因素
二、智能网联汽车行业原料供给状况
三、智能网联汽车行业技术水平提高
第四章 智能网联汽车行业进出口数据分析
第一节 我国智能网联汽车产品进口分析
一、智能网联汽车行业进口总量分析
二、智能网联汽车行业进口价格分析
三、智能网联汽车行业进口区域分析
第二节 我国智能网联汽车产品出口分析
一、智能网联汽车行业出口总量分析
二、智能网联汽车行业出口价格分析
三、智能网联汽车行业出口区域分析
第三节 我国智能网联汽车产品进出口特点综合分析
第五章 智能网联汽车行业标杆企业研究
第一节 重点企业A
一、基本信息
二、企业经营状况及产品分析
三、企业发展战略分析
第二节 重点企业B
一、基本信息
二、企业经营状况及产品分析
三、企业发展战略分析
第三节 重点企业C
一、基本信息
二、企业经营状况及产品分析
三、企业发展战略分析
第四节 重点企业D
一、基本信息
二、企业经营状况及产品分析
三、企业发展战略分析
第五节 重点企业E
一、基本信息
二、企业经营状况及产品分析
三、企业发展战略分析
第六节 重点企业E
一、基本信息
二、企业经营状况及产品分析
三、企业发展战略分析
第七节 重点企业E
一、基本信息
二、企业经营状况及产品分析
三、企业发展战略分析
第八节 重点企业E
一、基本信息
二、企业经营状况及产品分析
三、企业发展战略分析
第九节 重点企业E
一、基本信息
二、企业经营状况及产品分析
三、企业发展战略分析
第十节 重点企业E
一、基本信息
二、企业经营状况及产品分析
三、企业发展战略分析
第六章 中国品牌智能网联汽车竞争格局分析
第一节 智能网联汽车行业竞争结构分析
一、波特五力模型介绍
波特五力模型是迈克尔·波特（MichaelPorter）于20世纪80年代初提出。他认为行业中存在着决定竞争规模和程度的五种力量，这五种力量综合起来影响着产业的吸引力以及现有企业的竞争战略决策。五种力量分别为同行业内现有竞争者的竞争能力、潜在竞争者进入的能力、替代品的替代能力、供应商的讨价还价能力、购买者的讨价还价能力。
二、行业内现有企业的竞争
三、新进入者的威胁
四、替代品的威胁
五、供应商的讨价还价能力
六、购买者的讨价还价能力
七、智能网联汽车行业波特五力模型结论
第二节 智能网联汽车竞争环境分析
一、竞争者分析
二、消费者分析
三、商业环境分析
第三节 智能网联汽车行业历史竞争格局概况
一、智能网联汽车行业集中度分析
二、智能网联汽车行业竞争程度分析
第四节 智能网联汽车市场竞争分析
第五节 智能网联汽车行业竞争格局分析
一、智能网联汽车产业竞争分析
二、智能网联汽车行业竞争分析
三、智能网联汽车市场竞争策略分析
四、智能网联汽车企业面临的挑战与策略
第七章 智能网联汽车行业相关行业市场运行综合分析
第一节 智能网联汽车行业上游发展分析
一、智能网联汽车行业上游介绍
二、智能网联汽车行业上游发展分析
第二节 智能网联汽车行业下游发展分析
一、智能网联汽车行业上游介绍
二、智能网联汽车行业上游发展分析
第八章 智能网联汽车行业投资所涉及政策研究分析
第一节 智能网联汽车行业自主创新政策分析
一、我国自主创新政策介绍
二、自主创新政策对智能网联汽车行业影响分析
第二节 智能网联汽车行业节能减排政策分析
一、我国节能减排政策介绍
二、节能减排政策对智能网联汽车行业影响分析
第三节 智能网联汽车行业环保政策分析
一、我国环保政策介绍
近年来，我国高度重视环境污染问题，投了大量的人力和资金成本来进行大气污染治理，环保行业一度上升为热门行业。
我国环境问题越来越严峻：全球变暖、水污染、生态平衡的破坏、海洋污染等环境问题已经威胁到全人类的生存和发展。面对日益突出的环境问题，政府等部门出计献策抑制环境继续恶化。
党的十八大将生态文明纳入“五位一体”的总布局，建设美丽中国为目标，以解决生态环境领域突出问题为导向，经济与环境统一，治理效果成为唯一目标，以“绿水青山就是金山银山”为代表的两山论。十九大集聚推进生态文明建设，坚持节约优先、保护优先、自然恢复为主的方针，加强环境保护，促进生态文明的建设。
2015年4月25日，国务院发布《中共中央国务院关于加快推进生态文明建设的意见》明确了生态文明建设的总体要求和目标愿景，为后续政策的制定明确了方向。2016年3月发改委发布《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》将环境保护做为“十三五”时期国家建设发展的重要关注领域，发展资源节约循环利用关键技术和生态治理修复成套技术，加快节能环保产业发展。
2016年12月25日，全国人大常委会更通过了《中华人民共和国环境保护税法》，从法律层面对相关企业进行法律约束以实现对环境保护工作的推动。
至2017年4月10日，环保部发布《国家环境保护标准“十三五”发展规划》，进一步完善环境保护标准体系，充分发挥标准对改善环境质量、防范环境风险的积极作用。国家层面政策推进为各部门对环境保护的重视和相关机构的政策落实明确了方向，制定了政策约束。
2019年政府工作报告提到“加强污染防治和生态建设，大力推动绿色发展。绿色发展是构建现代化经济体系的必然要求，是解决污染问题的根本之策。要改革完善相关制度，协同推动高质量发展与生态环境保护。”
二、环保政策对智能网联汽车行业影响分析
第四节 智能网联汽车行业其它政策分析
一、其它政策介绍
二、其它政策对智能网联汽车行业影响分析
第九章 智能网联汽车行业技术市场研究分析
第一节 智能网联汽车行业技术发展现状
第二节 智能网联汽车行业技术发展分析
第三节 智能网联汽车行业技术发展分析
第四节 近年来智能网联汽车行业重大技术突破分析
第十章 2020-2025年智能网联汽车行业投资机会与风险展望
第一节 智能网联汽车行业投资机会
一、智能网联汽车行业新领域应用所带来的投资机会
二、智能网联汽车需求增长投资机会
第二节 智能网联汽车行业国内投资风险展望
一、宏观调控风险
二、国际竞争风险
三、供需波动风险
四、技术创新风险
五、经营管理风险
六、产品自身价格波动风险
第三节 智能网联汽车行业国际市场出口风险分析
一、智能网联汽车行业出口风险分析
二、智能网联汽车产生风险的原因
三、智能网联汽车市场风险管理措施
第十一章 智能网联汽车报告研究结论及投资建议
第一节 智能网联汽车行业研究结论
第二节 智能网联汽车行业投资价值评估
第三节 智能网联汽车行业投资建议
一、智能网联汽车行业发展策略建议
二、智能网联汽车行业投资方向建议
三、智能网联汽车行业投资方式建议
智能网联汽车报告图表见报告正文
滇公网安备 53032802000135号