从神龙公司了解到,PSA集团(标致雪铁龙集团)已经开始测试全球独有的空气压缩动力技术,神龙旗下的C4L等车型未来将使用该动力技术。
据了解,这套由PSA集团和博世共同开发的混合动力系统目前处于设计阶段,神龙公司将从2016年开始陆续引入该技术,搭载此类系统的车型将节省燃油45%左右,同等油耗内的行驶里程提高90%。
根据神龙“E动新能源战略”,该公司将分三步引入新能源动力,今年在C4L上率先推出STT微混新能源技术,然后应用油电混合动力技术,最终引入压缩空气混合动力技术。
神龙相关负责人介绍,东风雪铁龙C4L车型将率先引入微混节能的STT技术,该技术将使该车型整体油耗降低5%-15%,有望提升30%左右的销量。
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