近年来,公路、市政基础设施建设行业竞争呈现出以下特点:
一是公路、市政基础设施相关的建设行业为充分竞争性行业,整体产能结构不平衡。公路、市政基础设施施工企业数量众多,行业集中度较低,导致公路、市政基础设施施工市场竞争较为激烈,利润水平相对较低。
二是公路、市政基础设施建设行业专业化分工不足、竞争同质化明显。公路、市政基础设施施工企业专业化分工程度低,与行业多层次专业化分工的需求不相适应。
三是行业内区域性特征较为明显,除第一梯队五大央企之外,其他具备资质、技术、管理、装备优势的大中型施工企业在特定区域内竞争优势较为明显,占据较大市场份额;在此基础上,上述企业逐渐在全国范围内承接业务,具备了一定的跨区域经营能力。
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